法拉利跑车无人不知，但法拉利的广告你见过吗？
估计多数人都没有，原因如下图所说：
为什么兰博基尼和法拉利很少打广告？
因为买得起的人，
不会浪费时间看电视。
我现在很少看电视了，请问法拉利去哪领？
虽然看不到法拉利的广告，但不意味着法拉利不打广告，今天就来欣赏一波法拉利的神文案。
它是视觉的焦点
你看到日出了吗？
（或者你的注意力集中在别的事情上？）
如此耀眼的日出，却被法拉利抢去了焦点。是日出不够闪耀吗？并不，可无奈我的眼里只有你。
一句经典的配图文案，画面是在海边看日出的法拉利，但文案只字不提法拉利，而是用日出做了一个对比，就把法拉利捧上了至高点。
它是日月星辰的合集
我们为全新法拉利308GTS Spyder
加了三样无价之宝。
日
月
星辰
购买敞篷法拉利，加送日光、月光和满天星光~ 把敞篷车的特点写得极具画面感。
它是速度的怪兽
比我们的相机更快
——全新法拉利488 GTE
要说车跑得快，但“快”是个形容词，具体有多快很难具象化，这里借用相机做了一个对比，相机捕捉镜头再快，也只拍到了一个车屁股，可见车真的很快。
迄今为止最快、最强的法拉利。
当然你也可以直接说自己是最快的，最多就是受到《广告法》的制裁而已。
它是人性的镜子
标准、特征这些东西
包括了欲望、骄傲和嫉妒
它是一种生活方式
拥有它，驾驶它，以此为生
全新法拉利458 Italia，243000美元起
但它，只是有钱人的快乐
法拉利330GT
——有钱人的快乐
没想到法拉利也有如此朴实无华且枯燥的文案。
最后它告诉你
不要去想。
去感受。
意思是，还是别想了……
也让人想起了沃尔沃XC60说的那一句：别赶路，去感受路。
法拉利的创始人恩佐·法拉利先生本人也是一位好文案，说了不少经典语录，很多直接就被拿来做法拉利的广告文案了。
“只有那些敢…的人，才真正活过。”
——恩佐·法拉利
Only those who dare truly live.
“可以构思，就可以创造。”
——恩佐·法拉利
what can be conceived can be created.
“如果你能梦想，你就能做到。”
——恩佐·法拉利
If you can dream it, you can do it.
由于自带流量，也有很多品牌喜欢蹭法拉利的热度，以至于蹭法拉利热度的文案，都可以出一个精选了。
这辆法拉利正以190km的时速飞行
是我们让它保持接地气
——固特异轮胎
很妙的一句文案，来法拉利的御用轮胎之一“固特异”轮胎，在法拉利的强大马力下，之所以没有飞到天上去，靠的就是固特异轮胎的抓地力。
手腕上的法拉利
签名版浪琴表
一个类比就把浪琴表的档次展现了出来，是带在手腕上的法拉利。
它并不完全是一台法拉利，
因为法拉利没有双杯托。
——Eclipse三菱汽车
一辆外观酷似红色法拉利的三菱汽车，谦虚表示自己并不完全是一台法拉利，因为法拉利没有它的车载双杯托（放水杯用的）。
3600美元的奥迪拥有和
38400美元的法拉利一样的转向系统
作为豪华车的奥迪也来蹭法拉利，通过一个比附凸显了自身的超高性价比。
恩佐·法拉利把他的灵魂和壳牌石油
注入了他造的每一辆车
问法拉利为什么他一天只生产两辆车，
他会告诉你，如果再生产，它们就不是法拉利了。
问法拉利为什么只相信壳牌石油，
他会用自己的话告诉你：
对壳牌石油的忠诚源于我作为一名赛车手的经历，然后是法拉利车队的主管，最后是作为汽车制造商，十三届世界冠军。
这是来自法拉利创始人恩佐·法拉利给壳牌石油的亲口背书。
法拉利先生，开菲亚特汽车
这个就厉害了，顶流跑车法拉利的创始人，竟然私下里开菲亚特汽车。
其实在说这番话的时候，法拉利是菲亚特旗下的品牌，在1969年法拉利出售了50%的股份给了菲亚特汽车，后来最高达到90%，直到2016年法拉利才正式宣布独立。
最后的这一句，就送给包括我在内的买不起法拉利的人吧。
你买不起这辆车
但你可以买它专用的汽油啊
多少就有点虾仁猪心的意思了，没必要，实在是没必要。
作者：哐十三
来源：文案包邮